Su partneriais formuodami skrydžių tinklus visada siekiame, kad Lietuvai svarbiais maršrutais vykdomų skrydžių dažnėtų. Dažni tiesioginiai skrydžiai tarp Lietuvos ir svarbių Europos aviacijos centrų pagerina keleivių galimybes sustyguoti tolimiausius maršrutus - į Ameriką, Aziją ar Afriką, - sako Simonas Bartkus, LTOU generalinis direktorius. Šią aviacijos vasaros sezoną bus užtikrintas didesnis skrydžių į Kopenhagą, Frankfurtą, Helsinkį, Varšuvą dažnis.
Iš Lietuvos į Kopenhagą kasdien bus vidutiniškai vykdomi 7 skrydžiai, Frankfurtą - 3, Helsinkį - 4, Varšuvą - 5. Daugiau svarbių naujienų laukia visame Lietuvos oro uostų tinkle, kuris jungia Vilnių, Kauną ir Palangą. Iš Vilniaus - ir į Islandiją, ir į Juodkalniją. Laukiantys naujienų keliautojai turėtų atkreipti dėmesį, kad iš Vilniaus startuoja naujos kryptys - tiesioginiai reguliarūs skrydžiai į Gdanską Lenkijoje 4 kartus per savaitę su „Wizz Air“, taip pat į Podgoricą Juodkalnijoje - 2 kartus per savaitę su „Wizz Air“. Skrydžiai į Gdanską iš Vilniaus oro uosto startuos gegužės, o Podgoricą - birželio pradžioje. Taip pat atnaujinamos kryptys į Tiraną Albanijoje - 3 kartus per savaitę su „Wizz Air“, ir į Reikjaviką Islandijoje - 2 kartus per savaitę su „Wizz Air“. Taip pat gerėja susisiekimas su Ciurichu: į kurį skrydžius nuo gegužės 3 d. pasiūlys ir „airBaltic“. Šia kryptimi iš Vilniaus jau skraidina SWISS oro linijos. Iš Vilniaus oro uosto dažnesnius skrydžius į Varšuvą užtikrins „LOT Polish Airlines“, į Kopenhagą - SAS, o į Miuncheną, Prahą ir Paryžių - „airBaltic“.
„Finnair“ yra numačiusi dažnesnius skrydžius į Helsinkį, „Norwegian“ - į Oslą, o „Lufthansa“ - į Frankfurtą. Didžioji dalis skrydžių dažniau bus vykdomi jau prieš Velykas - nuo kovo 30 - balandžio 5 d. „Ryanair“ vasaros sezonu taip pat dažnina skrydžius iš Vilniaus oro uosto į Frankfurtą, Berlyną, Atėnus, Trevizą, Milaną (Bergamą), Romą ir Londono Stanstedo oro uostą. „Wizz Air“ siūlys dažniau nuskristi į Barseloną, Dortmundą, Budapeštą, Malagą, Bilundą ar Larnaką. Oro bendrovė taip pat tęs aviacijos žiemos sezonu pradėtus skrydžius į Krokuvą, Nicą, Taliną ir Turku. Susisiekimą su Tel Avivo oro uostu gerins naujas vežėjas - „Arkia Israeli Airlines“ - bei pernai veiklą pradėjusi „Israir“.
„flydubai“ yra suplanavusi reguliarius skrydžius į Dubajų. Šis maršrutas taip pat tampa visų metų kryptimi, anksčiau nuskristi buvo galima tik žiemos sezono metu. Pranešime žiniasklaidai priduriama, kad susisiekimas su Dubajumi užtikrina keliautojams patogius jungiamuosius skrydžius į tolimesnes šalis, nes Dubajus yra pasaulio aviacijos centras. Skrydžių į Tel Avivą bei Dubajų tvarkaraščiai gali kisti dėl kintančios situacijos regione; naujausią informaciją galima rasti atitinkamų oro bendrovių oficialiuose tinklalapiuose.
Tiesa, Latvijos oro linijų bendrovė „airBaltic“ neseniai pranešė, kad dėl dabartinės saugumo situacijos Artimuosiuose Rytuose visi suplanuoti skrydžiai į Dubajų (Jungtiniai Arabų Emyratai) ir iš jo yra atšaukiami iki 2026 m. spalio mėn. pabaigos.
Kaune - jau patikrintos kryptys ir į Pietų Europą viliojantys pasiūlymai: didžiausia naujiena keliaujantiems iš Kauno oro uosto - penkis kartus per savaitę vykdomi „airBaltic“ skrydžiai į Latvijos sostinę Rygą, atrakinsiantys patogias jungiamųjų skrydžių galimybes į daugybę Europos miestų - bemaž 80 krypčių. Skrydis iš Rygos į Kauną kovo 29 d. atidarys aviacijos vasaros sezoną Kaune ir kartu pasveikins sugrįžtančias „airBaltic“ oro linijas į Kauną. „Wizz Air“ oro linijos toliau iš Kauno skraidins į Londono Lutono oro uostą. Savo ruožtu „Ryanair“ taip pat tęs skrydžius tarp Kauno ir Lutono oro uosto, be to, dažniau skraidys į Londono Stanstedo oro uostą. Ši bendrovė taip pat kvies skristi iš Kauno į Dubliną, Bristolį, Liverpulį, Edinburgą, Šanoną, tad vasarą nukeliauti į Airiją ir Jungtinę Karalystę bus paprasta.
Tarp populiarių krypčių iš Kauno oro uosto į šiltus kraštus S. Bartkus mini Graikijos Rodo salą ir Kiprą, Italijoje turistų iš Lietuvos laukiančius Barį, Pizą, Peskarą, Riminį, Milaną ir Neapolį. Srautus į Ispaniją pritrauks skrydžiai į Madridą, Malagą ir Maljorką, taip pat dažnesni skrydžiai į Alikantę. Naujovė Palangoje - skrydžiai į Bergeną Norvegijoje: šio vasaros sezono naujiena keliautojams iš Palangos - tiesioginiai skrydžiai į Bergeną, kuriuos vykdys „Norwegian“ oro linijos. Taip pat šios oro linijos skraidins ir į Norvegijos sostinę Oslą. Skrydis į Bergeną ir atidarys aviacijos vasaros sezoną Palangoje - kovo 31 d. Į Palangos oro uostą LTOU yra pritraukę penkis vežėjus. Aviacijos vasaros sezonu „airBaltic“ skraidys į Rygą ir Amsterdamą, „Ryanair“ - į Londono Stanstedo oro uostą, SAS - į Kopenhagą. Į oro uostą sugrįžta „Wizz Air“ su skrydžiais į Oslą.
Prasidėjus aviacijos vasaros sezonui, bus tęsiami pernai pradėti ir didžiulio susidomėjimo sulaukę užsakomieji skrydžiai į Turkija ir Egiptą. Apibendrindamas S. Bartkus teigia, kad aviacijos vasaros sezoną LTOU pasitinka su 100 krypčių į 54 šalis pasiūla iš visų trijų oro uostų, tad keliautojai vasaros atostogoms galės rinktis iš daugybės krypčių, o užsienio turistams bus paprasta aplankyti Lietuvą. Skrendu.lt - tai patogi pigių skrydžių paieškos platforma keliautojams, ieškantiems geriausių skrydžių pasiūlymų ir nepakartojamų patirčių.
Esame pasiruošę išklausyti tavo kelionių troškimus bei pasakojimus, o išklausę - įgyvendinti! Dabar - ypatingai palankus metas skrydžiams lėktuvu! Skrendu.lt siūlo krypčių bei avialinijų įvairovę: čia rasi paskutinės minutės lėktuvų bilietus, pigius skrydžius į šalis už Atlanto, patogias keliones lėktuvu į Aziją bei, ko gero, geriausius pasiūlymus lėktuvo bilietams kelionei po Europą! Kompetentingų Skrendu.lt profesionalų komanda užtikrins, jog tave pasiektų pigiausi lėktuvų bilietai bei pasirūpins skrydžio patogumu! Su Skrendu.lt pagalba pigūs skrydžiai bei jų paieška taps tavo maloniu hobiu!
Mes - riteriai, šuoliuojantys debesų ruožais, kovojantys su negandom ir rutina, vėtrom ir pūgomis, mintimis - kiekvienam lėktuve, kur į atostogas įsirŪsia dar tuščiomis nuotykių kišenėmis skrendantys keleiviai! Vilniaus oro uostas - svarbiausi Lietuvos oro vartai, iš kurių keliautojai gali pasiekti daugybę Europos ir kitų pasaulio miestų. Šiame puslapyje rasite aktualią informaciją apie skrydžius, registraciją, naująjį išvykimo terminalą, bagažo taisykles, saugumo patikrą, oro uosto paslaugas, atvykimą ir automobilių stovėjimą.
Vilniaus oro uoste atidarytas naujas 750 kv. m „Aspire“ ir „Luxe by Aspire“ verslo klubas. Dvigubai daugiau erdvės ir komforto - naujasis ~750 kv. Darbo laikas ir trukmė: dirba kasdien nuo 04:00 iki 22:00 val. 2026 m. liepos mėnesį Lietuvos oro uostų tinklas pasiekė naują visų laikų rekordą - bendrai aptarnauta beveik 756 tūkst. keleivių, t. y. 10 proc. daugiau nei praėjusių metų liepą. Nuoseklus augimas fiksuojamas visus šiuos metus: per pirmus 7 mėnesius keleivių srautas buvo 9 proc.
Kiek keliautojų rinkosi skristi per Palangos ir Kauno oro uostus? Vilniaus oro uoste užfiksuotas didžiausias- 11,6 % - keleivių srauto augimas (>550 tūkst. keleivių) bei 9,2 % išaugęs skrydžių skaičius (>4 tūkst. Kauno ir Palangos oro uostai: Kaune aptarnauta beveik 161 tūkst. keleivių (+4,3 %), o Palangoje - 45 tūkst.
Oro uostasKeleivių skaičiusAugimas (lyginant su 2025 m. Skrydžių apimtys ir kryptys - liepos mėn. Lietuvos oro uostuose iš viso aptarnauta beveik 5,7 tūkst. skrydžių (8,3 % daugiau nei pernai liepą) ir skrydžiai vykdyti 86 tiesioginėmis skrydžių kryptimis. Rekordinis 7,16 mln. keleivių srautas per metus ir net 82 proc. apklaustų šalies gyventojų mano, jog oro transporto susisiekimo kokybė Lietuvoje pastaraisiais metais pagerėjo.
„Visuomenės pasitikėjimas rodo, kad žmonės mato realius pokyčius. Oro uostų plėtra šiandien reiškia ne tik naujus infrastruktūros objektus - ji lemia geresnį Lietuvos pasiekiamumą, daugiau galimybių keliauti ir palankias sąlygas šalies ekonomikai augti. Tokį rezultatą kuria nuoseklus darbas - partnerystės su oro bendrovėmis, investicijos į infrastruktūrą ir tvaraus verslo modelio vystymas“, - sako laikinai Lietuvos oro uostų vadovės pareigas einanti Gintarė Norvilaitė-Tautevičė.
2026-ųjų m. aviacijos vasaros sezonas iš Vilniaus žada būti kaip niekada platus - oro bendrovės siūlo daugiau krypčių, dažnesnius skrydžius ir naujus maršrutus, kurių iki šiol nebuvo. Iš viso iš Kauno ir Palangos oro uostų šią vasarą siūloma net 100 krypčių į 54 šalis. Šį sezoną itin sustiprėja susisiekimas su pagrindiniais Europos aviacijos centrais: į Kopenhagą kasdien vidutiniškai vyksta 7 skrydžiai, į Varšuvą - 5, į Helsinkį - 4, į Frankfurtą - 3.
Prie pat Vilniaus oro uosto keleivių terminalo esantis viešbutis „Airinn Vilnius Airport“ baigė rekonstrukciją, į kurią investuota daugiau nei 10 mln. eurų. Įrengti papildomi 25 kambariai (iš viso jų dabar 150, o svečių viešbutis talpina iki 330), atnaujintas vestibiulis, restoranas, konferencijų salės ir kitos erdvės, pakeistos inžinerinės sistemos. Vienas išskirtinių sprendimų - ant stogo įrengta terasa ir lėktuvų stebėjimo aikštelė, kuria svečiai galės naudotis nuo liepos. Viešbutis ypač patogus ankstyvų skrydžių keleiviams ir keliaujantiems iš toliau: pusryčiai patiekiami nuo 3 val.
Birželio 16 d. Vilniaus oro uoste oficialiai atidaryta „VNO Plaza” - rekonstruoto senojo išvykimo terminalo erdvė, tapusi didžiausia oro uosto komercinių paslaugų zona. Daugiau kaip 3 000 kv. m plote įsikūrė didžiausia Baltijos šalyse „Heinemann Duty-Free” parduotuvė, „Narvesen”, juvelyrikos erdvė „Marry me by Ribas”, lietuviškų patiekalų restoranas „Le Grand Comptoir” ir kiti prekės ženklai. Dar iki vasaros pabaigos planuojama atidaryti „Burger King” ir verslo klubą „Aspire”.
„Turkish Airlines” atnaujina skrydžius į Dubajų ir Abu Dabį! Su „Turkish Airlines” iš Vilniaus į Dubajų ar Abu Dabį galima skristi per Stambulą - du kartus per dieną. TK1408 išvyksta iš Vilniaus 11:40 (kasdien, išskyrus antradienius), TK1410 - 20:25 (kasdien, išskyrus trečiadienius). Skrydis iki Stambulo trunka apie 3 valandas, o toliau - į Dubajų (skrydžiai atnaujinti nuo birželio 9 d.) arba į Abu Dabį (nuo liepos 1 d.).
Oro bendrovė Norwegian pranešė, kad tiesioginiai skrydžiai tarp Vilniaus ir Stokholmo bus tęsiami ir aviacijos žiemos sezono metu. Skrydžiai vyks tris kartus per savaitę - antradieniais, ketvirtadieniais ir sekmadieniais. SAS nuo šių metų spalio padidins skrydžių dažnį maršrute Vilnius-Kopenhaga. Darbo dienomis skrydžiai bus vykdomi keturis kartus per dieną, o savaitgaliais - stabilūs trijų skrydžių per dieną dažniai. Papildomi skrydžiai leis keleiviams patogiau pasiekti jungiamąsias kryptis Europoje, Azijoje ir JAV per Kopenhagos aviacijos centrą.
Wizz Air nuo gegužės pradžios pradės tiesioginius skrydžius į Gdanską Lenkijoje - 4 kartus per savaitę. Nuo birželio pradžios ta pati bendrovė atidarys ir naują kryptį į Podgoricą Juodkalnijoje - 2 kartus per savaitę. Taip pat Wizz Air atnaujins sezonines kryptis į Tiraną Albanijoje (3 kartus per savaitę) ir į Reikjaviką Islandijoje (2 kartus per savaitę). O airBaltic nuo gegužės 3 d. Ryanair taip pat dažnina skrydžius iš Vilniaus į Frankfurtą, Berlyną, Atėnus, Trevizą, Milaną (Bergamą), Romą ir Londono Stanstedo oro uostą.
Per 2026 metų vasario mėnesį Lietuvos oro uostai aptarnavo 469,4 tūkst. keleivių - tai 8,9 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais. LTOU duomenimis, keleivių srautų augimo tempas šių metų pradžioje yra didesnis nei rekordinių 2025 metų. Didžiausią augimą pasiekė Vilniaus oro uostas (+10,9 proc., daugiau nei 327 tūkst. keleivių), Palangos oro uoste srautai išaugo 9,3 proc. (32 tūkst. keleivių), o Kauno oro uoste keleivių padaugėjo 3,3 proc. (110 tūkst.). Iš viso vasarį aptarnauta daugiau nei 4 tūkst. skrydžių - 4,6 proc. daugiau nei prieš metus. Prie augimo reikšmingai prisidėjo mokinių žiemos atostogos ir ilgasis Vasario 16-osios savaitgalis, per kurį skristi rinkosi apie 56 tūkst. keleivių. Pagrindinės kryptys sausį buvo Londonas (Lutono ir Stanstedo), Kopenhaga, Varšuva ir Ryga, o vasarį - Londono ir Londono/Stanstedo regionai, Kopenhaga, Varšuva ir Frankfurtas.
2025 metais Lietuvos oro uostų tinkle iš viso aptarnauta beveik 7,16 mln. keleivių (+8,3 proc.) - tai naujas visų laikų Lietuvos pasiekiamumo oru rekordas. Lietuvos oro uostai informavo, kad sausį Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostus pasiekė 15 naujų sniego valymo automobilių, kurie iškart įrodė savo efektyvumą per šių metų rekordiškai sniegingą žiemą. Nors gausus snygis ir šaltis sukėlė iššūkių keliuose, oro uostuose skrydžiai vyko be sutrikimų - fiksuoti tik nežymūs vėlavimai dėl įprastų paruošimo procedūrų. Šie automobiliai vienu metu atlieka tris funkcijas: verčia, šluoja ir pučia sniegą, todėl kilimo ir tūpimo takai gali būti paruošti kur kas greičiau. Sniego valymas pradedamas iškart prasidėjus krituliams - technika juda kolonoje po 5-7 automobilius, dirbdama 24 valandas per parą. Per pastaruosius dvejus metus į aerodromų priežiūros techniką LTOU investavo 9 mln. eurų.
Nuo 2026 m. balandžio 1 d. iki 2026 m. gegužės 27 d. ir nuo 2026 m. rugsėjo 23 d. iki 2026 m. spalio 21 d. bus vykdomi tiesioginiai užsakomieji skrydžiai į Alameiną Egipte.
Vilniaus oro uostai informavo, kad 2026 m. vasaros sezono metu iš Vilniaus oro uosto keleivius skraidinti pradės „Arkia Israeli Airlines“ - viena iš pagrindinių Izraelio avialinijų. Reisai Vilnius-Tel Avivą prasidės nuo gegužės 21 d. iki spalio 4 d. Tiesioginiai skrydžiai vyks tris kartus per savaitę - antradienį, ketvirtadienį ir sekmadienį. Nuoseklus plėtojimas ir naujų partnerių įtraukimai padės išlaikyti augančių keleivių srautų dinamiką ir suteikti daugiau jungiamųjų galimybių į tolimesnes kryptis.
Vilniaus oro uosto išvykimo terminalas pelnė geriausio visuomeninio projekto apdovanojimą konkurse „Už darnią plėtrą“. Šis modernus pastatas dvigubai padidino oro uosto pralaidumą ir tapo reikšmingu Lietuvos aviacijos plėtros etapu. Terminale įdiegtos pažangios mikroklimato, apšvietimo ir valdymo technologijos, ant stogo įrengta saulės elektrinė, o pastatui suteiktas A++ energinės klasės bei „BREEAM Very Good“ sertifikatas. Sparno simboliką atkartojanti architektūra ir erdvios galerijos pagerino keleivių patirtį bei sujungė naująsias zonas su senąja terminalo dalimi.
Taip pat planuojama naujo Vilniaus oro uosto atvykimo terminalo rekonstrukcija - Zaha Hadid Architects projektas, kurį poursime 2028 m. pabaigoje. Planuojama sukurti daugiau nei 12,5 tūkst. m² erdvę, kurioje veiks bagažo atsiėmimo salė, keleivių pasitikimo zona, prekybos ir paslaugų erdvės, biurai bei atnaujinta prieiga su patogia eismo schema. Šis projektas taps svarbia jungtimi tarp oro, geležinkelių, autobusų ir kitų transporto priemonių sistemų - tai reikšmingas žingsnis gerinant atvykstančiųjų patirtį ir miesto mobilumą.
Nuo spalio 12 d. visoje Europos Sąjungoje pradėjo veikti nauja AIS sistema, skirta automatizuotai registruoti ne ES piliečių keliones į Šengeno erdvės šalis ir iš jų. Sistema fiksuos atvykimo bei išvykimo datas, buvimo trukmę, o viršijus leistiną laiką - automatiškai sugeneruos perspėjimą. Keliautojams iš trečiųjų šalių tai reiškia spartesnę ir skaidresnę patikros procedūrą pasienyje. Biometriniai duomenys bus saugomi centralizuotoje sistemoje.
Vilniaus oro uoste įdiegti registruoto bagažo savitarnos terminalai leidžia keliautojams greitai ir patogiai registruoti bei kartu priduoti savo bagažą nelaukiant eilėje prie registracijos stalų. Ši inovacija prieinama skrendant Lufthansa, Austrian, Norwegian, Swiss, SAS ir Wizzair oro linijomis. Tačiau nuo šiol paslauga teikiama ir airBaltic keleiviams!
Papildomas airBaltic lėktuvas ir 2026 m. Latvių aviakompanija airBaltic 2026 m. kovo pradžioje atsiųs į Vilnių savo trečiąjį orlaivį. Taip pat buvo paskelbta, kad aviakomanija nuo 2026 m. kovo 29 d. pradės vykdyti skrydžius iš Kauno į Rygą. Nuotr. šalt.
Jau kurį laiką keliaujant iš Vilniaus ir Kauno oro uostų nereikia ištraukti elektronikos prietaisų, o nuo rugpjūčio 22 dienos, patikros metu iš rankinio bagažo nebereiks ištraukti ir skysčių. EK sprendimu, keleiviams rankiniame bagaže galima gabenti iki 2 litrų tūrio talpas su skysčiais jose. Skysčio talpų tipas ar forma nėra svarbi. Keleiviams svarbu prisiminti, kad bendrą rankinio bagažo svorį ir apimtis apibrėžia oro bendrovės, todėl keleiviai turėtų įsivertinti ir oro vežėjo taikomus ribojimus bagažui.
Nuo 2025 m. spalio 26 d. iš Vilniaus oro uosto reguliariais tiesioginiais skrydžiais bus galima pasiekti istorinę Lenkijos sostinę - Krokuvą. Skrydžius vykdys žemų kaštų oro linijos Wizz Air, 4 kartus per sav. Nuo 2026 m. balandžio 1 d. iki 2026 m. gegužės 27 d. ir nuo 2026 m. rugsėjo 23 d. iki 2026 m. spalio 21 d. bus vykdomi tiesioginiai užsakomieji skrydžiai į Alameiną Egipte. 2025-26 m. žiemos atostogoms - 3 tolimos kryptys, kurios bus pasiekiamos tiesioginiais užsakomaisiais skrydžiais iš Vilniaus: Zanzibaras, Vietnamas, Šri Lanka.
Pažymėtina, kad ne Šengeno zonoje duris atvėrė nauja žaidimų erdvė mažiesiems keliautojams. Kol šeimos laukia skrydžio, vaikai gali smagiai leisti laiką, o kartu daugiau sužinoti apie miesto gamtą, biologinę įvairovę ir tvarumo principus. Taip pat buvo įgyvendintos iniciatyvos, skatinančios jaunimo fizinį aktyvumą ir kelionių patirtį per integruotas paslaugas.
Sveikatingumo startuolis Walk15 kartu su Vilniaus oro uostu siūlo keliautojams rinkti žingsnius ir juos iškeisti į Fast Track greitosios keleivių patikros paslaugą. Tai pirmoji pasaulyje tokio tipo iniciatyva, kuri skatina keliautojus daugiau pajudėti prieš skrydį. Keliaujantiems su vaikais turime puikių žinių - pasirūpinsite mažiausiais keleiviais jaukioje, patogioje ir funkcionalioje erdvėje Vilniaus oro uoste.
Vilniaus oro uosto naujajame išvykimo terminale pradėjo veikti pirmoji tarptautinės maitinimo paslaugų bendrovės Select Service Partner valdoma kavinė Upper Crust. Nuotr. šalt. Pasinaudokite oro uosto biblioteka - jei turite laiko prieš skrydį ar norite gero skaitinio skrydžio metu. Reikia pagalbos organizuojant verslo keliones, darbostogas, komandos išvykas, asmenines atostogas šią vasarą?
