Modernių automobilių komfortas nuolat tobulinamas, o viena iš patobulėjimo priežasčių yra pneumatinė važiuoklė. Pneumatinė pagalvė vietoje amortizatoriaus buvo pradėtos naudoti dar antrojo pasaulinio karo metu kai reikėjo lengvo, bet tvirto sprendimo lėktuvams. Kol įprastuose amortizatoriuose yra naudojamos dujos arba tepalas, pneumatinėse pakabose tai pakeičia oras. Pneumatinė pagalvė yra sandari ir turi kameras su guminėmis sienelėmis, kurios iki tam tikro lygio gali plėstis.
Pagrindinės sudedamosios dalys ir principas Pneumatinės važiuoklės veikimas yra gana paprastas. Sistemą sudaro pagalvės prie kiekvieno rato, oro kompresorius, filtras, rezervuaras, valdymo blokas ir vamzdeliai su vožtuvais. Valdymo blokas nuolat gauna ir apdoroja iš lygio daviklių gaunamus duomenis, pagal kuriuos į pagalves tiekiamas atitinkamas kiekis oro. Nors sistema ir atrodo puiki, ji turi įvairių niuansų.
Didžiausios įtakos turi kaina, nes sistemoje yra daug detalių ir jos yra brangios. Kol įprastose važiuoklėse yra keturi nebrangūs amortizatoriai, pneumatinėse važiuoklėse naudojamos gerokai brangesnės pagalvės, kompresorius, valdymo blokas ir t.t. Eiliniam vairuotojui, kuriam automobilis reikalingas tik kelionėms iš taško A į tašką B, pneumatinė pakaba tikrai nėra labai reikalinga. Įprasti amortizatoriai tikrai kels mažiau rūpesčių ir išlaidos bus mažesnės, todėl pirkdami automobilį turėtumėte gerai apsvarstyti, ar pneumatinė pakaba jums tikrai reikalinga. Automobiliai su pneumatine pakaba yra komfortiškesni už tuos, kuriuose sumontuoti paprasti amortizatoriai. Pneumatinės pakabos naudojamos ir kai kuriuose bekelei skirtuose visureigiuose.
Didžiausias to privalumas yra tas, kad prošvaisos aukštis reguliuojamas tiesiog mygtuko paspaudimu. Taip pat verta paminėti ir visureigiuose naudojamą ratų bazę, kuri dažniausiai yra trumpesnė. Automobiliuose naudojamos pneumatinės važiuoklės gali turėti įvairių gedimų. Nors kai kurios važiuoklės yra gerokai patikimesnės už kitas, dažniausiai gedimai prasideda dėl pačių vairuotojų kaltės. Jeigu jau įsigijote automobilį su pneumatine pakaba, nusiteikite ir kiek sudėtingesne jos priežiūra. Retkarčiais nuvykite į autoservisą pneumatinės sistemos sandarumo patikrai. Specialistai turėtų patikrinti ar pagalvės, vamzdeliai bei jungtys neleidžia oro. Sandarumą galite patikrinti ir savarankiškai, ypatingai lengvai pasiekiamose vietose. Kiekviename orinę pakabą turinčiame automobilyje yra sumontuota speciali “liniuotė”, kuri matuoja automobilio posvyrį. Jeigu ji sugenda arba užstringa, kompresorius gali pripūsti per daug oro į tam tikras pagalves, todėl pastebėsite, kad tam tikra automobilio dalis yra pakilusi gerokai labiau. Tokiu atveju kompresorius gali pumpuoti per daug oro į tam tikras pagalves, taip keliant jų pažeidimo riziką.
Pneumatinės pakabos kompresoriaus filtras yra reikalingas tam, kad kompresoriaus siurbiamas oras būtų prafiltruojamas ir sistema apsaugoma nuo nešvarumų. Savaime suprantama, ilgainiui šis filtras surenka daug nešvarumų, kurie gali trukdyti oro tekėjimui ir taip papildomai apkrauti kompresorių. Negana to, filtre ilgainiui gali susikaupti ir kondensatas, kuris sistemą gali netgi pažeisti. Jei jūsų automobiliui reikalingos naujos pneumatinės oro pagalvės, jas galite rasti internetinėje Autoera parduotuvėje. Apsilankę parduotuvėje pamatysite paieškos filtrą, kur galite pasirinkti savo automobilio markę, modelį bei modifikaciją. Prekes galite įsigyti internetu, o jų pristatymu jūsų pasirinktu adresu arba į paštomatą pasirūpins kurjeris.
Namams ant ratų ir karavanams. EMUK Air-Lift yra itin patvarus, atsparus dilimui, benzinui, alyvai ir rūgštims atsparus suspausto oro kėlimo maišas, kuris buvo specialiai sukurtas namams ant ratų ir priekaboms. Visas nelygias grindis ir podirvio aukščio skirtumus galima nuolat reguliuoti nuo 1,5 cm iki 20 cm. EMUK Air-Lift keliamoji galia yra 11 tonų ir pranoksta visas ankstesnes geriausias vertes, palyginti su įprastais kompensaciniais pleištais. Valdymas yra labai lengvas ir patogus. Pagalvėlė tiesiog padedama po ratu, kurį reikia pakelti. Naudojant rankinį/kojų siurblį arba 12 V mini kompresorių, transporto priemonę galima išlyginti per maždaug 4 minutes siauriausiose manevravimo vietose. EMUK Air-Lift yra pagamintas "Made in Germany" gamykloje, naudojant aukščiausios kokybės medžiagas ir švariausią meistriškumą. Milteliniu būdu dengtos lengvos aliuminio juostelės stabilizuoja guminį prispaudžiamą korpusą, kuris sutvirtintas didelio stiprumo aramido pluoštais. Ypatingai stora guminė danga (sumuštinė konstrukcija) suslėgto oro pagalvėlę pakankamai apsaugo nuo išorinio poveikio nuo akmenų, skaldos ar stiklo šukių.
Oro pagalvės važiuoklei dažniausiai montuojamos komerciniuose automobiliuose - įvairiuose furgonuose, mikroautobusuose, mažuosiuose autovėžiuose bei mini sunkvežimiuose. Kiek vienas iš mūsų parduodamų oro pagalvių važiuoklei komplektų yra sukurtas konkrečiam automobilio modeliui, o prekyboje atsiranda tiktai atlikus saugumo bandymus bei testavimą kelyje. Visa tai atliekama tam, kad klientas, įsigijęs pneumatinės pakabos komplektą iš mūsų gautų tiktai pačios aukščiausios kokybės produktą kuriuo neturėtų galimybės nusivilti.
Oro pagalvių mikroautobusams komplektą sudaro oro važiuoklės oro pagalvių tvirtinimo prie kėbulo elementai, ventiliai bei pneumatinės oro sistemos vožtuvai, oro padavimo vamzdeliai, elektrinis oro kompresorius, valdymo elementas su vienu ar dviem monometrais, pripūtimo mygtuku ir oro išleidimo ventiliais. Tiktai labai brangūs važiuoklės oro pagalvių komplektai montuojami su slėgio davikliais ir automatikos elementais, kurie automatiškai įjungia kompresorių užfiksavę sistemoje per žemą slėgį, ir atjungia kompresirių pasiekus reikiamą slėgį. Tokios papildomai montuojamų pneumatinių važiuoklės oro pagalvių komplektų prekyboje beveik nebūna.
Važiuoklės oro pagalves montuoti jūsų automobilyje verta, nes:
- Pervešite daugiau krovinio savo komerciniu automobiliu. Jūsų automobilis skirtas pervežti krovinius, darykite tai efektyviai, veždami daugiau.
- Reguliuoti automobilio važiuoklės kietumą. Važiuoklę su pneumatinėmis oro pagalvėmis galima pakietinti vežant daugiau, ir suminkštinti vežant mažiau, taip padidinant pervežamo krovinio svorį ir sumažinant originalių važiuoklės detalių apkrovą.
- Kontroliuoti automobilio aukštį kelio atžvilgiu, esant prastam keliui galėsite automobilį pakelti, kad lengviau įveiktumėte nelygumus, o važiuojant dideliu greičiu, nuleisti, kad sumažinti oro pasipriešinimą ir padidinti mašinos stabilumą.
- Važiuoklė su oro pagalvėmis jūsų mikroautobusui suteiks papildomo šoninio stabilumo posūkiuose ar esant stipriam šoniniam vėjui.
- Mikroautobusams priekiniais varomais ratais, sumontavus oro pagalvių pakabą pagerėja varančiosios ašies sukibimas su kelio paviršiumi, dėl sumažėjusio automobilio šokčiojimo.
- Dėl sumažėjusio šokčiojimo kelyje, automobilio stabdžių efektyvumas padidėja, nes ratai nepakyla nuo kelio paviršiaus.
- Automobilio pakabos elementams ir jėgos perdavimo mechanizmui netenka kentėti stiprių smūginių apkrovų, kaip nutinka pakeistus linges tvirtesnėmis.
Visi mūsų parduodami oro pagalvių važiuoklei komplektai pritaikyti montuoti konkrečiame automobilio modelyje ir nereikalauja jokių automobilio konstrukcijos pakeitimų. Oro pagalvės yra tvirtinamos tarp rėmo ir galinio tilto (balkio). Pajungiama oro žarnele, monometru ir oro kompresoriumi. Pasikrovus į mikroautobusą, oro kompresorius pumpuoja orą. Mikroautobusas kelyje tampa stabilesnis su geresne amortizacija, sumažinamas mikroautobuso kietumas. Lingių apkrova sumažėja, dėl to jomis galima naudotis ilgiau. Įsidėjus šias pagalves praktiškai nelieka tikimybės, kad kelyje galėtų sulūžti lingė (spyruoklė). Su minkšta amortizacija stipriai sumažinamas šansas, kad kroviniai nukentės dėl ypač prastų kelių. Su kompresoriumi galima valdyti mašinos galo pakilimą ir akimi neįmanoma nuspėti krovinio svorio. Esant atvėjui, jei tenka pakrauti mikroautobusą virš leidimo limito, nebelieka rizikos, kad jus sustabdys dėl akivaizdžiai nusėdusios mašinos.
Produkto kaina priklauso nuo jūsų turimo mikroautobuso modelio, ir ar norėsite įtaisyti produktą pas mus ar patys. VB-AIRSUSPENSION pneumatinė pakabos sistema užtikrina komfortišką važiavimą ir galimybę keisti prošvaisą rankiniu arba automatiniu būdu. Tokia pneumatinė pakaba, nepriklausomai nuo apkrovų, automatiškai palaiko pastovų automobilio kėbulo aukštį. VB-AIRSUSPENSION yra lyderiaujantis pneumatinės pakabos sistemų gamintojas. Šios pakabos užtikrina geresnį transporto priemonių komfortą, geresnes vairavimo charakteristikas ir didesnį saugumą, todėl gerina kasdienį gyvenimą. VB-AIRSUSPENSION yra oficialiai pripažintas tokių garsių gamintojų kaip Mercedes-Benz, Volkswagen, Ford, Renault, PSA ir AL-KO.
Pastaraisiais metais daug kas pasikeitė su arklius pervežančiu transportu. Dar prieš kelerius metus jodinėjimo varžybose ir konkursuose dideli arklių vežimo sunkvežimiai ir priekabos buvo įprastas vaizdas. Vis dažniau šiuos didelius sunkvežimius ir priekabas pakeičia labai kompaktiški arklių vežimo sunkvežimiai. Jei nuspręsite įsigyti arklius vežantį sunkvežimą, žinokite, kad pagrindinis dalykas yra arklio komfortas, o ne jūsų. Nors jūsų patogumai taip pat nėra paskutinėje vietoje. Mūsų pneumatinė pakaba pagerina automobilio komfortiškumą. Ši savybė yra ne tik puikus privalumas jums, kaip vairuotojui, bet ir naudingas jūsų arkliui. Užtikrinkite maksimalų patogumą ir sau, ir savo arkliui.
Yra dar vienas privalumas! Transporto priemonėje, kurioje yra nuleidimo funkcija, su VB-Airsuspension pakaba pakrovimo / iškrovimo platforma nėra tokio stataus šlaito. Paprasti ir turistiniai autobusai užtikrina optimalų 1-30 asmenų, keliaujančių transporto priemone, patogumą. Ir visiškai nesvarbu, ar autobuse yra 1 žmogus, ar juo keliauja 30 asmenų, visi jie nori iš taško A į tašką B nuvykti saugiai ir patogiai. Tokios sistemos leidžia lengvai įlipti ir išlipti.
Naudojant VB- FullAir 2-Corner pneumatinę pakabą, pakrovimo / iškrovimo platformą galima nuleisti ir užpakalinėje dalyje. Pakrovus transporto priemonę, automobilių transporteris gali be jokių kliūčių nedelsdamas pajudėti ir važiuoti. Aukšta krovinio gravitacijos centras, didelis svoris ir šoninis vėjas nesukels jokių problemų, jei transporto priemonėje pneumatinė pakaba bus įrengta ant užpakalinės ašies. Dėl pneumatinės pakabos ir transporto priemonė, ir vairuotojas išlaikys stabilumą. Transportuojant pacientą, kuriam reikalinga skubi pagalba, kiekviena minutė svarbi. Tokioje situacijoje būtina, kad pacientas, vairuotojas ir visa medikų brigada būtų transportuojami kuo saugiau, patogiau ir greičiau.
Turime daug metų patirties gaminant visų tipų pneumatines pakabas. Be to, esame užmezgę tvirtas partnerystes su stambiausiais greitosios pagalbos automobilių gamintojais visoje Europoje. Jei esate gyvenamojo namelių ant ratų savininkas, greičiausia žinote intensyvaus šoninio vėjo jausmą, kai vairuojate tokią transporto priemonę. Lenkiant sunkvežimius arba autobusus, jūsų namelis ant ratų gali būti nestabilus. Vairuojant dideliu greičiu, gali iškilti grėsme tiek jūsų nameliui ant ratų, tiek jūsų saugumui. Gyvenamųjų namelių ant ratų gravitacinis centras dažniausiai būna aukštas. Dėl šios priežasties tokia transporto priemonė pakrypsta arba slysta, kai daromas posūkis, todėl jūs ir jūsų keleiviai gali jaustis nesaugiai ir nepatogiai. VB-Airsuspension turi puikų pasiūlymą šiai problemai išspręsti. Gyvenamojo namelio ant ratų aukštis paprastai nėra tolygiai ir vienodai paskirstytas per visą transporto priemonės ilgį. Tokie įrenginiai ir priedai, kaip dviračių ar paspirtukų laikiklis, dažnai kabinami užpakalinėje transporto priemonės dalyje. Dėl netolygaus aukščio pasiskirstymo jūsų namelio ant ratų originalios pakabos tikrai „įlinks“. Po ilgos kelionės, kai atvykstate į paskirties vietą, galite suprasti, kad jūsų namelio ant ratų pagrindas tiesiog pasviro. Jums gali prireikti daugybės laiko, kol išlyginsite transporto priemonės pagrindą ir galėsite ramiai ilsėtis. Su vos vieno spustelėjimo automatinio išlyginimo funkcija Auto Level VB-Airsuspension 4C pneumatinė pavara užtikrins, kad greitai ir lengvai būtų nustatytas idealus jūsų namelio ant ratų lygis.
Techninės priežiūros ir remonto automobiliai iš tiesų yra remonto dirbtuvės. Be įvairių specialių įrankių, priemonių ir įrangos, tokioje transporto priemonėje turi būti ir pakankamai erdvės dirbti. Dėl asimetriškos techninės priežiūros transporto priemonės apkrovos automobilis gali „pakrypti“. Ypač tokiu atveju, jei automobilyje gabenami tokie sunkūs daiktai, kaip stalviršiai, stiklas, akmenys ar net suoliukas. Tokie krūviai transporto priemonę optiškai pakreipia į vieną pusę. Dėl tokio „pakrypimo“ ne tik vairuotojas turi nuolat koreguoti savo padėti vairuodamas ir remontuoti susidėvėjusias detales, bet ir gali iškilti nesaugios situacijos stabdant. VB Airsuspension tokioms transporto priemonėms rekomenduoja naudoti arba bent papildyti savo pneumatinę sistemą visos pneumatikos pakaba.
Didžiausias mūsų pneumatinių pakabų privalumas - tai, kad tokia pakaba gali nuleisti jūsų transporto priemonę iki žemės, kad padėtų įlipti ir išlipti. Tai ypač naudinga neįgaliųjų vežimėlių naudotojams, nes labai sumažėja trapo kampai. Transporto priemonės, kurioje yra neįgaliojo vežimėlis, svorio pasiskirstymas nėra optimalus. VB-Airsuspension turi sprendimą. Mūsų elektroninis aukščio kelionės metu reguliatorius užtikrins, kad jūsų transporto priemonė visada išlaikytų optimalų aukštį net, jei svoris yra paskirstytas netolygiai arba yra maksimalus, kad mašina neįdubtų. Pastovus aukščio kelionės metu palaikymas taip pat turi teigiamos įtakos kuro sąnaudoms.
tags: #oro #pagalves #kemperiams