Øresundo tiltas: dviračių ir kelių eismo integracija tarp Malmö ir Kopenhagos

Idėja pastatyti tiltą, jungiantį Švediją ir Daniją, kilo dar praėjusio amžiaus ketvirtajame dešimtmetyje. Ją įgyvendinti pirmiausia sutrukdė Antrasis pasaulinis karas, vėliau - derybos dėl maršruto ir septintojo dešimtmečio ekonomikos nuosmukis. Statyba prasidėjo 1995 m. ir baigėsi 1999 m. Iškilmingas atidarymas įvyko 2000 m. liepos 1 d., jame dalyvavo Švedijos karalius Karlas XVI Gustavas ir Danijos karalienė Margrethe II. Statybos kaina siekė 30,1 mlrd. DKK (4,03 mlrd. EUR). Oresundo tilto aukštis - 57 m, plotis - 23,5 m. Tai leidžia organizuoti 2 geležinkelio linijas, o virš jų - 4 juostas automobiliams. Beje, Oresundo tiltas tapo ne tik svarbiausiu regiono paminklu, bet ir pasaulinio skandinaviško detektyvo triumfo simboliu. Būtent ant šio tilto prasideda kriminalinio serialo „Tiltas“ veiksmas.

Oresundo tiltą galima pasiekti tiek iš Švedijos miesto Malmės, tiek iš Kopenhagos. Nors tarp Danijos ir Švedijos nėra vizų režimo, pasieniečiai greičiausiai patikrins jūsų dokumentus prieš leisdami pervažiuoti tiltą. Iš Danijos pusės tiltą pamatyti nėra taip paprasta, nes jis gerokai nutolęs nuo Kopenhagos. Jei atvykstate tik pasigrožėti Oresundo tiltu, o ne per jį keliauti, jums bus aktualu, kur pastatyti automobilį. Q-Park, Apcoa ir EasyPark rasite automobilių stovėjimo vietas visoje Danijoje. Restaurant Puk - tradicinis danų restoranas Kopenhagoje. Čia galite pasimėgauti daniškais patiekalais ir šilta atmosfera. Noma - vienas žymiausių restoranų pasaulyje, siūlantis šiaurės Europos virtuvę.

Oresundo tiltas aplinkos vaizdas

Oresundo tiltas yra ne tik techninės architektūros stebuklas, bet ir garsus simbolis, jungiantis Daniją ir Švediją. Sveikiname! Jūsų el. Sveikiname! Pateikiame 8 įdomiausių tiltų, kertančių sienas, sąrašą. 1. Eresundo tiltas, Danija ir Švedija Kombinuotas geležinkelio ir kelių tiltas jungia Kopenhagą (Danija) su Malme (Švedija). Jis kerta Eresundo sąsiaurį tarp šių dviejų šalių. Tiltas yra net 7 845 metrų ilgio. Tai ilgiausias kombinuotas kelių ir geležinkelių tiltas Europoje, einantis nuo Švedijos pakrantės iki dirbtinės Peberholmo salos sąsiaurio viduryje. Nuo salos tiltas pereina į 4 km ilgio Drogdeno tunelį, kuris baigiasi Danijos pakrantėje. Tiltas atidarytas 2000 metais.

Øresundo tilto techniniai ypatumai ir naudojimo reglamentai

Oresundo tilto konstrukcija - plieninė ir betono, sudaryta iš 8 km ilgio kabančio tilto, 4 km ilgio dirbtinės salos ir 4 km ilgio tunelio. Tiltu kasdien pravažiuoja daugiau nei 60 000 automobilių ir beveik 8 milijonai žmonių kasmet. Oresundo tiltas turi keturias eismo juostas, o kelionė automobiliu užtrunka apie 10 minučių. 1991 m. Danijos ir Švedijos vyriausybės susitarė bendrai finansuoti šį didžiulį projektą ir 1995 m. prasidėjusios statybos buvo baigtos 1999 m. Statybų metu buvo rasta ir 16 nesprogusių Antrojo pasaulinio karo bombų. Iš viso šis unikalus projektas valstybėms kainavo apie 4 milijardus eurų, tačiau vyriausybės tikisi iki 2037 m. Oficialiai Oresundo tiltas buvo atidarytas 2000 m.

Viešojo transporto infrastruktūra Danijoje yra puikiai išvystyta, tai leidžia po šalį keliauti patogiai. Bilietai parduodami automatizuotose kasose ir informacijos centruose. Būnant Kopenhagoje verta keliauti metro, tinklas puikiai išvystytas ir padės jums išvengti transporto kamščių. Autobusų tinklas Danijoje leidžia pasiekti visas norimas vietas. Miestuose autobusai darbą pradeda 5 val. ryte ir baigia gerokai po vidurnakčio, o tada į gatves išrieda naktiniai autobusai, žymimi „N“ raide, šalia autobuso numerio. Jų bilietų kainos dvigubai didesnės nei dieninio autobuso. Tarp miestų reguliariai kursuojantys autobusai yra patogūs ir modernūs, todėl jausitės komfortabiliai.

Kvapą gniaužiančio Øresundo tilto perėjimas – kelionė automobiliu po Europą, S1 EP6

Traukiniai Danijoje taip pat itin komfortiški ir su jais gali pasiekti atokiausias šalies vietas. Planuojantiems geriau patyrinėti šalį, siūlome išsinuomoti automobilį, tačiau reikėtų turėti omeny, kad Danijoje gana didelės degalų kainos. Norėdami vairuoti nuomotą automobilį Danijoje, turite būti ne mažiau 21 metų amžiaus ir reikia turėti galiojantį vairuotojo pažymėjimą. Nori keliauti pigiau ir ieškai išskirtinės informacijos? Danija yra pakankamai brangi šalis, todėl ir apgyvendinimo įstagų kainos yra aukštos. Keliaujant po šalį, galima apsistoti kempinguose, hosteliuose, svečių namuose arba viešbučiuose. Viena populiariausių nakvynės vietų yra kempingai, kurių Danijoje rasite labai daug. Jeigu turite ribotą kelionės biudžetą, rekomenduojame rinktis juos.

Žemėlapis su Øresundo tiltu

Norėdami vairuoti nuomotą automobilį Danijoje, turite būti ne mažiau 21 metų amžiaus ir reikia turėti galiojantį vairuotojo pažymėjimą. Danija - brangi šalis, todėl viešbučiai ir kitos paslaugos gali būti brangios, tačiau šalis siūlo puikią infrastruktūrą ir gyventojų dviračių kultūrą. Dviračių takai Kopenhagoje yra maždaug dviejų metrų pločio, nutiesti abiejose gatvės pusėse. Dviratininkai čia važiuoja kaip ir automobiliai - dešine puse. Kitaip nei Vilniuje, dviračių takais pėstieji nevaikščioja, o automobiliai ant jų nestatomi. Susidūrus su dviračiu ir automobiliu, pirmenybę dažniausiai turi dviratis. Dviračiais Kopenhagoje važiuoja nuo mažiausio iki vyriausio, o turistams įrengtas plATUS nuomos tinklas.

Kopenhagos dviračių infrastruktūra

Oresundo tilto poveikis miestų mobilumui ir kultūrai

Puiki dviračių transporto infrastruktūra ir gerai funkcionuojantis miesto viešasis transportas jau dabar Kopenhagą yra išvadavęs iš automobilių grūsčių. Praėjusią savaitę Danijos žiniasklaida pranešė, kad dviračiais į darbą ar mokslus kasdien važiuoja 36 proc. Kopenhagos gyventojų. Tai yra daugiau nei trečdalis visų miestiečių. Absoliutus dviračiais važinėjančių gyventojų skaičius centre - 55 proc., tai apie 150 tūkst. Žmonių. Dviračiais važinėjimas čia laikomas įprasta kasdienio gyvenimo dalimi: dviračių takai bei stovai užima svarbią vietą mieste, o vairuotojai rodo kantrybę ir pakantumą dviračių judėjimui.

Kartu tiltas prisidėjo prie regioninio susisiekimo patikimumo: per jį reguliariai važiuoja GST ir Švedijos SJ traukinių bendrovių interaktyvūs traukiniai į Malmę ir atgal, o traukiniai į šią kryptį gali važiuoti iki 200 kilometrų per valandą. Taip pat tiltas suteikė galimybes keliauti pigiau dėl intensyvaus tarptautinio susisiekimo ir plėtros transporto tinklo.

Tilto įtaka regioniniam mobilumui

Prieiga ir praktiniai patarimai turistams

Iš Švedijos Malmės ir iš Danijos Kopenhagos tiltas yra populiari turistų kelionės kryptis. Jei ketinate užsisakyti bilietus, svarbu įvesti teisingus transporto priemonės registracijos numerius, nes jų pakeisti vėliau nėra galimybės. Jei tiltas yra uždarytas dėl oro ar eismo sąlygų, pravažiavimo laukimo vietose galima rasti realaus laiko informaciją. Tiltai yra atidaryti ištisus metus, o bilietus galima atšaukti be baudos. Per 20 minučių dažnai vyksta traukiniai, o tamsoje - apie kartą per valandą. Dviračiai suteikia puikią alternatyvą trumpoms kelionėms ir leidžia patirti miestų dvasią arti lokaliai.

tags: #dvieju #juostu #tiltas #kopenhagoje #skirtas #dviratininkams