Traukiniautojų maršrutas į vasaros sostinę Yra miestų, kurie gyvena ištisus metus. Ir yra Palanga - kuri vasarą tampa visiškai kitu pasauliu. Čia niekas neskuba, visi ieško to paties: jūros garso, smėlio po kojomis ir tos lengvos nuotaikos, kuri apsigyvena kažkur krūtinėje dar traukinyje. O žėmiau rekomendacijos tavo laikui Palangoje.
Vietos Palangoje: ką verta pamatyti ir išbandyti
Palangos botanikos parkas - vienas gražiausių parkų Lietuvoje, kurį XIX a. įkūrė grafų Tiškevičių šeima. Čia galima tiesiog vaikščioti tarp šimtamečių medžių ir pamiršti, kad kažkur egzistuoja triukšmas. Botanikos kolekcija - rimta, tačiau atmosfera - visiškai atpalaiduojanti. Bei Gintaro muziejus, jo centre.
Palangos paplūdimys - nereikia jokių papildomų paaiškinimų. Ilgiausias smėlio juostos ruožas Lietuvoje, švarios bangos ir saulė, kuri čia lyg šiek tiek šviesesnė. Ateik ryte - kol dar nedaug žmonių, arba vakare - saulėlydžio spalvos ties Palangos jūra yra iš tų, kurios fotografuojamos nuolat ir vis tiek niekada neatsibosta.
Palangos tiltas ir Basanavičiaus gatvė - tai Palangos širdis ir atrakcionas viename. Ant tilto vėjas, žuvėdros ir jausmas, kad esi tikrai atostogose. Gatvėje - vafliai, ledai, suvenyrų parduotuvės ir pulsuojanti vasaros energija. Tai ne kiekvienam ir ne kasdien, bet bent kartą - privaloma.
Kurhauzas - Palangos kurorto muziejus
Kurhauzas - Palangos kurorto muziejus - grakštus pastatas su ilga istorija. Čia galima suprasti, kaip Palanga iš žvejų kaimelio tapo mėgstamiausiu lietuvių kurortu. Ekspozicija nedidelė, bet nuotaika autentiška - verta užsukti bent trumpam.
A. Mončio muziejus-namai
A. Mončio muziejus-namai - skulptoriaus Antano Mončio kūryba čia pateikiama jo paties namuose. Jaukus, intymus muziejus, kuriame menas jaučiamas natūraliai - be didelių salių ir atstumo tarp žiūrovo ir kūrinio.
Vietos vakaro ritmui: pramogos ir maistas
Muzikinis fontanas - vakare, kai fontanas pradeda šokti pagal muziką, čia susirenka ir vaikai, ir suaugę. Geras startas prieš vakarinį pasivaikščiojimą.
Apžvalgos ratas „Palangos akis" - iš viršaus matyti ir jūra, ir parkas, ir visas kurortas iš karto. Vieta, kur verta padaryti tą vieną nuotrauką.
2026 Algio Kriščiūno paroda įsikūrusi Palangos jaunimo ir savanorystės centro amfiteatre, Vytauto g. Studia Café - ryto kavos ir brunch'o klasika, įsikūrusi istoriniuose Dailininkų namuose. Vila Šilelis - saulėtas brunchas istorinės vilos kieme tarp žalumos. Pietūs ir dienos malonumai: A-petit, Gastro bar Šilelis, Močiučių restoranas, Meatbusters, Naglis Foodcort, Ošia, Palangos duonos fabrikas, Palangos čeburėkinė, Toda, grás, Loca’les Bodega Palanga, Iñigo social kitchen, Vandenis, Vila Ramybė, Kupetoje ir kt.
Renginių vietos: Kupetoje, Ražėje, Palangos kurhauzas, Palangos koncertų salė. Taip pat prasmingos vietos vasaros skaitiniams ir poilsiui.
Kur apsistoti Palangoje: nuo klasyikos iki netradicinių patirčių
Viešbučių, apartamentų ir poilsio namų Palangoje - tikra gausa, tad čia kiekvienas ras pagal savo skonį ir kišenę. O jei nori kažko išskirtinesnio - štai kelios vietos, kurias verta turėti galvoje:
- Palangos kempingas Compensa - traukiniautojų entuziastų rojus. Čia galima nakvoti tikroje traukinio kupė - patirtis, kurios nepamiršite nei jūs, nei jūsų vaikai. Kempingas įsikūręs Pajūrio regioniniame parke, vos 600 metrų nuo jūros.
- Surf Hostel - pigiausia ir lengviausia alternatyva tiems, kuriems svarbu išleisti kuo mažiau, o patirti kuo daugiau. Pliusas - čia veikia SUP, surf ir kite mokykla, tad atostogos gali virsti tikra sporto stovykla.
- Sanatorija Gradiali - jei atostogos reiškia ne tik poilsį, bet ir tikrą atsigavimą. Vienas bilietas - traukinys ir autobusas iki Palangos.
- Klasikinė kelionė traukiniu į pajūrį - kasdien ne tik iš Vilniaus, bet ir iš Šiaulių bei Telšių!
Lengvai pasiek Palangą ir mėgaukis pačia kelione - pro langą slenkantčia žaliuojančia Lietuvos gamta ir laiku sau: knygai, filmui ar mėgstamai muzikai. Komfortišką kelionė be kamščių, vairavimo ir papildomų rūpesčių. Keliauji traukiniu iki Kretingos, o iš ten patogiai pervežame autobusu tiesiai į Palangą. Jokių rūpesčių dėl persėdimo - viskas suplanuota už Tave. Išvykimai kasdien. Į Palangą ir atgal keliauti gali kasdien: iš Vilniaus, Šiaulių ir Telšių.
Kaip atpažinti reikalingus reisus? Planuojant kelionę iš/į Palangą, bilietų pardavimo sistemoje pasirinkite stotelę Kretinga(Palanga). Kad būtų dar paprasčiau, visi reisai, vykstantys į Palangą, bilietų pirkimo sistemoje pažymėti Palangos LINK ženklu.
SVARBU! Kviečiame atkreipti dėmesį, kad ant traukinio bilieto nurodytas traukinio išvykimo ir atvykimo laikas. Palangos Kempingas įsikūręs Pajūrio regioninio parko teritorijoje 600 metrų atstumu nuo jūros, 11 km atstumu nuo Palangos oro uosto, 21 km nuo Klaipėdos jūrų uosto, 5.3 km atstumu nuo Palangos centro, apie 20 km atstumu nuo Klaipėdos. Išskirtinis Palangos kempingas yra ne tik unikalioje vietoje, bet ir patrauklus savo architektūra. Kempingo teritoriją sudaro 59189 m2 sklypas. Jame galima apsigyventi palapinėse, nameliuose ant ratų (kemperiuose), poilsio nameliuose ar viešbutyje. Visa kempingo teritorija sutvarkyta, aptverta, apšviesta, joje esantys keliai ir priėjimai išgrįsti betoninėmis korėtomis trinkelėmis. Hostelis-traukinio vagonas: Nakvynė tikro traukinio kupe. Miegamasis vagonas sukelia smagius prisiminimus ir puikiai tinka norintiems patirti nuotykius. Moduliniai nameliai su vaizdu į mišką: Puikiai tiks tiems, kas nori praleisti romantiškas atostogas. Namelyje įrengta siena-langas, pro kurį matosi regioninio parko miško grožis. Palangos Kempingas yra draugiškas gyvūnams, šalia esantis paplūdimys taip pat pritaikytas gyvūnams.
Plotas (m²): 59189 Ypatumai: Parkavimo vieta Pirtis Terasa Nemokamas Wi-fi TV Šaldytuvas Indai ir stalo įrankiai Viryklė Arbatinukas Plaukų džiovintuvas Dušas ir WC Rankšluosčiai (nemokamai) Patalynė (nemokamai) Salė šventėms Ruošiamas maistas Prie jūros
Palanga Camping Compensa nuotr. Miegoti traukinyje ir nubusti prie pat jūros? Laisvai. O ir atsieis vos keliolika eurų. Tokią taupią pramogą siūlantis kempingas Palangoje pasakoja kasmet sulaukiantis ne tik įmonių, kurios taip apgyvendina savo darbuotojų kompanijas, bet ir tėvų, šitokiu būdu supažindinančių savo vaikus su transporto priemone, kurioje kai kurie mažieji nė nėra buvę.
Pramoga už labai padorią kainą Kol dažnas vyresnės kartos atstovas nakvynę traukinyje yra patyręs bent vieną naktį, jauniausiems lietuviams tai - tikrų tikriausia egzotika. Palangoje įsikūręs kempingas kviečia naktį leisti traukinio vagono lovoje ir už tai nepakloti nė dvidešimtinės. Para asmeniui permiegoti tokioje netradicinėje vietoje kainuos 17 eurų, į šią kainą įeis lova kajutėje, galimybė naudotis bendra virtuve ir tualetu. Dušai taip pat yra, vienas užėjimas į dušą čia atsieis papildomą eurą. Iš viso yra 9 kupė, kurių kiekvienoje - po keturias lovas. „Per vasarą turime bent 4 - 5 užsakymus, kai įmonės išsinuomoja visą traukinio vagoną. Tokiu atveju skaičiuojame po 50 Eur viena kupė. Įmonė čia apgyvendina visus savo darbuotojus, kartais jų būna ir mažiau nei 36. Keturiems suaugusiems žmonėms vienoje kupė gal kiek ankštoka, tad dažniausiai apsistoja dviese arba du suaugę ir vaikas“, - Delfi pasakoja kempingo administratorius Deividas Biržys.
Rekordas - 10 dienų: lietuviai pamėgo ne tik palapines, bet ir kemperius Anot pašnekovo, itin populiarus pasirinkimas - tėvai apsigyvena palapinėje, o jų atžalos - traukinio vagone. Tai - unikali patirtis ne vienam šiuolaikiniam vaikui, mat daugybei jų nė karto gyvenime neteko ne tik kad miegoti traukinyje, bet net ir juo kažkur vykti.„Praeitą vasarą turėjome nemažai keliautojų, kurie važiuoja po visa Europą mašina, apsistoja traukinio vagone. Rekordas, man regis, - 10 dienų apsistojimas traukinio vagone. Tai dažniau nuotykių ieškantys žmonės“, - kalba administratorius ir priduria, jog viena įdomesnių pramogų traukinio vagone, pritraukianti suaugusius ir ypač vaikus - galimybė patraukti autentišką traukinio stabdį. Autentika šiame vagone - esminis raktažodis, tad ir į antro aukšto lovą lipsite ištraukiamomis kopetėlėmis.
D. Biržio teigimu, lietuviai vis dažniau renkasi poilsį nebe stacionariuose būstuose: palapinių zona vasarą būna tiesiog sausakimša, o vis daugiau tautiečių renkasi poilsiauti ir savo kemperiuose. Palangoje siūloma pigi nakvynė neįprastame objekte. Traukinio vagonas stovi ne kur nors stotyje, o po pušimis Nemirsetoje, Palangos kempinge. Vagonas atsiėjo 15 tūkst. eurų, dar tiek - jį atgabenti į pajūrį. Vagonas išlikęs toks, koks ir buvo kelionėse Vilnius-Maskva visus tris dešimtmečius, pakeista tik elektros instaliacija. Vagone dviem aukštais miegoti gali 40 žmonių, vienam para atsieis 10 eurų, tačiau nereikės rūpintis patalyne ir rankšluosčiu. „Visi sakė tik „vau“, kažkas nerealaus. Kažkam nostalgija buvo, gal dar nuo važinėjimų senų. Bet jaunimas pirmą kartą ir nakvos, ir sėdės traukiny“, - kalbėjo R. Pašnekovas išduoda, kad buvo ir tokių, kurie apšaukė darkant gamtą, tačiau kempingo pakraštyje įkurdintas vagonas - įdomus eksponatas. Nakvynė tokioje netradicinėje vietoje ant bėgių vienam žmogui kainuos nuo 10 iki 12 eurų. Į šią kainą įskaičiuota švari patalynė ir rankšluostis. Tiesa, viena kupe gali tekti dalintis ir su kitais poilsiautojais, nes apgyvendinimas vagone veikia hostelio principu. Idėja nusipirkti geležinkelio vagoną ir jį paversti nakvynę siūlančiais svečių namais Palangos kempingo vadovui kilO pavasarį išvydus įmonės „Lietuvos geležinkeliai“ skelbimą apie parduodamą kupė vagoną. Vokietijoje pagamintas ir tris dešimtmečius tarptautiniu maršrutu Vilnius - Maskva kursavęs traukinio vagonas savo keliones baigė vos prieš dvejus metus. Kaip sako kempingo direktorius Vytautas Biržys, buvo tikrai neblogai prižiūrimas - viduje išliko visos autentiškos interjero detalės. Didžiausias iššūkis, kaip pasakoja pašnekovas, buvo atsigabenti šį vagoną ir pastatyti jį kempinge po pušimis. „Iš Vilniaus iki Kretingos vagonas atriedėjo geležinkelio. O vėliau ir prasidėjo sunkumai. 24 metrų ilgio ir 60 tonų svorio vagonas buvo užkeltas ant vilkiko platformos ir su policijos palyda atgabentas iki kempingo. Tačiau norint jį pastatyti atokesnėje teritorijos vietoje šalia tvoros, vagonui specialiai reikėjo pakloti apie 50 metrų ilgio laikinus bėgius ir užsakyti 2 kranų paslaugas, nes vieno krano, kuris galėtų pakelti tiek sveriantį vagoną, deja, neradome. O tam, kad automobiliams pritaikyta kempingo danga nebūtų sulaužyta, bėgius klojome ant betono plokščių“, - apie didelių pastangų pareikalavusią traukinio vagono atgabenimo operaciją pasakoja E. Skardžius. Vagonas bendrovei kainavo maždaug 15 tūkstančių eurų. Dar tiek pat atsiėjo jį pristatyti į kempingą. Vagone yra devynios keturvietės ir viena dvivietė kupė, kuri anksčiau buvo skirta vagono palydovams. Visuose kupė yra elektros lizdai, veikia ventiliacija. „Kažkaip labai specialiai vagono pritaikyti nereikėjo. Įsukome galingesnes lemputes, nes dabar vagonas pajungtas prie nuolatinės elektros srovės, o ne elektra aprūpinamas akumuliatoriumi“, - sakė E. Skardžius. Vagone yra išlikusi ir veikianti kietojo kuro šildymo sistema, tad, sako įmonės direktorius, neatmetama galimybė svečius priimti ir šaltuoju sezonu. Pats vagonas nėra prijungtas prie nuotekų sistemos, todėl vagone esantis tualetas neveikia. Kupe apsigyvenęs svečias nemokamai galės naudotis visomis kempingo teikiamomis paslaugomis - tualetu, dušu, virtuvėle. Verslininkas apskaičiavo, kad tam, jog investicija į vagoną atsipirktų per vieną vasarą, reikėtų, kad visos miegamosios vietos būtų užimtos kasdien. Tačiau tokia poilsinė, kaip tikimąsi, pelną pradės duoti tik po 2-3 metų.
